Модель, над которой работают специалисты из знаменитого тюнинг-ателье Mugen, оснащается 260-сильным двигателем K20A рабочим объемом 2,2 литра. Базой для этого силового агрегата стал 2,0-литровый мотор от серийной Type-R.

Инженеры компании существенно доработали шестиступенчатую механическую коробку передач, установили более мощные тормозные механизмы, а также систему контроля давления в шинах I-TCMS. Для того, чтобы уменьшить вес автомобиля, передние крылья и капот сделаны из карбона. Вероятно, что японские инженры покажут результат своей работы на одной из автомобильных выставок в Японии.

Напомним, что это далеко не первый “заряженный” Civic от Mugen. Не так давно тюнеры показали Mugen Honda Civic Type RR предназначенный исключительно для рынка Японии.